Chuyện trước giờ bay

Các hãng hàng không ngày càng quan tâm nhiều hơn tới việc này, đặc biệt với khách hàng là người Việt Nam. Tâm lý mang về, mang đi được nhiều từ lâu đã trở thành mục tiêu của người Việt khi lựa chọn cho mình chuyến bay về nước. Rắc rối thường gặp ở các sân bay thường xảy ra ở nơi cân hành lý. Người cố tình đóng thêm từ 1 đến 2 kg cũng có nhưng có người cân ở nhà chính xác tới tận gram vậy mà khi đặt lên bàn cân ở sân bay vẫn bị thừa ra đến hàng kg. Vấn đề là tiêu chuẩn cân không giống nhau nên mới nảy sinh như vậy.

Hôm vừa rồi, chứng kiến một người đồng hương cãi nhau tay bo với người hàng không ở sân bay Ruzyně Praha mới thấy cái việc hành lý mang theo người đôi khi phức tạp thật. Anh này đưa mẹ về nước, lượng hàng hóa ghi trong vé được mang là 40 kg. Anh đóng làm 2 hộp. 1 hộp hơn 30 kg và hộp kia là số cân còn lại. Khi đặt hộp to hơn lên người hàng không cho qua nhưng đến khi anh đặt hộp thứ 2 lên họ không cho phép và thế là xảy ra đụng độ bằng…mồm. Cho anh ra sức lý giải, rằng vé bay ghi rõ được mang tận 40 kg, người hàng không vẫn không đồng ý cho kiện hàng thứ 2 vào băng chuyền. Cũng may trình độ tiếng Séc của anh này đủ để nói nhưng không thể thuyết phục được họ bởi việc được mang theo 40 kg là đúng nhưng phải chia đều ra 2 kiện, mỗi kiện không được vượt quá 20 kg. Bây giờ hàng đã đóng gói, quấn ni lon chặt xung quanh rồi, chia ra biết lấy đâu ra hộp.

Năn nỉ rồi văng bậy, người hàng không và những người có mặt để bay hôm đó đã thấy nóng mặt vì thái độ hơi quá của người đàn ông này. Cuối cùng hoặc là gửi 1 kiện để bay, hoặc ở lại bay chuyến sau. Họ phải chọn phương án thứ hai mang theo nỗi bực dọc suốt hành trình. Nghe câu chuyện trao đổi với người xung quanh mới biết khi mua vé máy bay anh không hề được nhân viên phòng vé cung cấp những thông tin cần thiết về việc gửi hàng hóa nên mới xảy ra cái khổ này.

Chuyện hàng hóa ở sân bay là chuyện không bao giờ kể hết, khi cân xong, có người mang hẳn cái túi dứa to đùng kèm theo cái ba lô ở sau lưng căng cứng hàng, có người kéo theo cái va li nhỏ có bánh xe, tay kia cầm cái túi sắc du lịch hơn chục cân, hì hục và nhẫn nại để rồi gặp cái khoát tay hoặc cái lắc đầu ngao ngán của nhà chức trách. Để hạn chế vấn đề này, những ngày gần đây tại sân bay Praha  họ đã cử hẳn một nhân viên ra theo dõi hành lý xách tay bằng cách bắt cân lại túi ngay trước mắt, khi nào bàn cân chỉ 8kg, họ cho đi qua, không được xách kèm thêm bất kỳ thứ gì.

Để có tinh thần thoải mái khi về thăm quê, mọi người hãy chú ý đến qui định này và cần lắm lời chỉ dẫn của các nhân viên phòng vé cho khách hàng trước khi bay. Người bay cần tìm hiểu kỹ hãng mình đăng ký và cố gắng giữ đúng qui định bởi đó là lý do an toàn cho mỗi cá nhân trên suốt hành trình bay về đích.